Sur la fin de cette vid\u00e9o on peut voire, une trajectoire un peut \u00ab\u00a0rock and roll\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Pourquoi une fin de parcours dans les cailloux?<\/p>\n\n\n\n
Le d\u00e9but de course, voir les 3 quarts du parcours se fait en rive gauche, mais la cellule qui arr\u00eate le chrono est plac\u00e9e en biais, ce qui fait que le faisceau lumineux \u00ab\u00a0est plus proche\u00a0\u00bb rive droite. Donc en prenant le d\u00e9part la trajectoire la plus courte est de rejoindre la rive droite quelque 200 m plus en aval. Le gain de temps, plusieurs dixi\u00e8mes de secondes. <\/p>\n\n\n\n
Ce type de r\u00e9alisation implique de nombreux facteurs, technique, psychologique, et physique (<\/a> voir vid\u00e9o<\/a>)<\/a>. <\/p>\n\n\n\n La reconnaissance du parcours \u00e0 pieds, en bateau est primordiale, une prise de notes sur un papier, un croquis. L’ex\u00e9cution de ce dernier permet de fixer l’information plus durablement ce qui est primordiale pour la r\u00e9alisation du projet (voir article<\/a> ). <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n D.F<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n