Naissance du Canoë-Kayak Club du MANS
Article Rédigé par Jacques Chardon
Depuis mars 1964, des canoéistes se rencontrent régulièrement sur nos cours d’eau régionaux Sarthe, Colmont, Rouvre, Orne.Tous sont épris de compétition mais dépendent de différents groupes et de différentes assurances, même à l’intérieur d’un même groupe. Il y a là principalement deux groupes, le clan ”viking” des éclaireurs de France et une partie de la section canoë du comité l’établissement Renault. Ces derniers auraient pu disposer de matériel et d’ effectif important de personnes mais la compétition n’y était que tolérée et les embarcations personnelles n’étaient pas acceptées dans les locaux du C.E.du Mans. Côté Vikings, leur base nautique était située dans un endroit accueillant au nord du Mans, l’ancienne baignade “Les Ondines”. Comme leurs homologues de Renault, ils se procuraient seul leur matériel de compétition. lls étaient aussi inscrits dans différentes associations comme le canoë-kayak club de France, le Touring club de France. Avec la montée des effectifs sur le plan national les accidents se multiplient et la fédération Française est obligée de durcir ses règlements. La licence des”Renault” n’est pas reconnue comme valable, pas plus que l’assurance ” Eclaireur de France”. Autres désagréments les embarcations les plus prisées émanent de quelques privés qui louent leurs moules à un club mais pas à une personne. Autres problèmes les Eclaireurs sont informés qu’ils devront abandonner leurs locaux dans un avenir assez proche. Pour prétendre à retrouver un local et bénéficier d’une crédibilité des fournisseurs et des organisateurs, il n’y a pas d’autre alternative que de se regrouper officiellement. A la fin de l’année 1965 Jean-claude Richet propose donc à ses compères de “loisirs et culture” (nom de la section dont dépendent les “canoëistes Renault “de former le Canoë-kayak club du Mans . Il faut dix personnes majeures pour prétendre constituer une association loi 1901 disait-on. Six éclaireurs, trois “Renault” le compte y était presque et les gens du Touring club de France de Fresnay-sur-sarthe nous avaient fait savoir qu’ils se joindraient à nous si un club se formait officiellement. A la fin septembre, le mot est passé : Rendez-vous au café du haut de la rue Nationale, on nous prête la salle du premier étage ! Des règlements intérieurs”Renault” et COP sont examinés, nos propres statuts sont établis, nous forçons la main à une accompagnatrice pour être la dixième majeure et le comité directeur est constitué, avec pour président J.C.RICHET. Au Journal officiel du 2 octobre 1965, le C.K.C.M.devient légal sous le numéro 2671. Dès le début 1965, un chroniqueur du mensuel “La rivière” posait la question : Le MANS va-t-il devenir un nouveau centre du canoë-kayak? prémonitoire? Certainement. La réponse allait être éclatante en 1967 l’équipage Esnard-Tournadre se sélectionne pour les championnats du monde en Tchèquoslovaquie (descente) et aux mondiaux de 1969, sur l’lsère, ils deviennent champions du monde par équipe avec en prime, la médaille d’argent de la deuxième place de la descente individuelle. D’autres titres nationaux suivront, et aussi avec d’autres compétiteurs dans différentes catégories.
Article rédigé par Freslon D. :
Depuis le début du club, tous les ans, des compétiteurs ont représenté le C.K.C.M aux Championnats de France. Pour d’autres l’aventure ne s’est pas arrêtée à nos frontières : participations aux championnats d’Europe et du monde pour certains d’entre eux. Pour certains la maxime “Sportif un jour sportif toujours” prend son sens, ils n’ont pas hésité à gravir d’autres sommets. CLIC ICI.
Ces participations montrent la motivation des ces athlètes car bien entendu dans notre discipline nous ne sommes pas professionnels. Ce sont des entraînements après la journée de travail, des déplacements payés avec les deniers personnels…
De plus parmi toutes ces personnes leur rôle dans le club ne s’est pas arrêté à cet engagement de compétiteurs, bien souvent ils occupaient un poste de président, secrétaire ou trésorier. Les compétiteurs qui suivent ne sont pas les seuls qui ont représenté le CKCM, j’en ai sans aucun doute oublié mais ce sont ceux qui ont eu le plus de palmarès.
Cet article sera sans doute “retouché”au fur et à mesure que des résultats anciens seront retrouvés.
Dans le tableau en “cliquant” sur le non une vidéo où une photos du compétiteur.
Didier
Lien vers articles
National et Ch de France. | international. | |
Leclerc Gérald K1 | Oui. | |
Catherine et Gérald Leclerc C2 Mixte | Multi médaillé en C2. | |
Michel Cotteeaux C1 | Oui. | |
Lyda Cotteaux K1 | Oui. | |
Michel et Lyda Cotteaux C2 Mixte | Multi médaillé en C2. | |
Teddy Papin C1 | Multi médaillé en C1 Sprint et classique. | |
Teddy Papin Jérome Launey C2 | Multi médaillé en C2 sprint et classique. | Master à BSM. |
Lilian Bizard C1 | Oui. | |
Bizard Lilian Freslon Didier C2 | 3 Ch France, 3ème coupe de France. | 1 Sélection coupe d’Europe sur la Cure. |
Julien Cotteaux K1 | Multi Médaillé spécialiste du Sprint. | 3ème par équipe mondiaux à Bala |
Patrick Mirault K1 | oui. | |
Marchais Jérome K1 | oui. | Multi médaillé en slalom et descente. |
Marion Delpech C1 | Premier C1 dame en 2009 issue d’une école de pagaie. | |
Emilie Launey C1 | Plusieurs titres en classique et sprint. | |
Freslon Didier C1 | Oui. | |
Chloé Dupic K1 | 2ème en cadette CH de France 2009. | |
Emilie Launey Stéphane Rocton C2 Mixte | multi médaillés aux CH de France Sprint et Classique. | |
Pauline Freslon K1 | Multi médaillée en classique et sprint. | 1ere en ch d’Europe et en Coupe du monde 2021. |
Lisa Lebouc K1 | Oui. | Oui Augsbourg. |
Lebouc Freslon 2CD | 5 titres de CH de France Classique et Sprint. | 1ere à Banja Luka (Slovénie). |
Papin Anais K1 | Oui. | |
Dupic Papin C2D | Oui. | |
Célestin Guilllon C1 | Oui. | |
Guillon Papin C2 | Multi médaillé aux Ch de France. | |
Papin Cédric C1 | oui. | 3 participations aux Piges descentes 5(Pau, Pallaressa). |
Célestin Guilllon C1 | Multi Médaillé. | |
Rideray Leroyer C2 | ème France descente Sprint Treignac. |
Commentaires récents